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Quai d'Ouvéa, les grandes manoeuvres

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14/03/2016

Quai d'Ouvéa, les grandes manoeuvres

Nous avons débuté l’ouvrage principal et les 36 premiers pieux ont été battus. Nous progressons sur les rampes RORO : Roll on Roll off, qui permettent le déchargement par roulage. La particularité de ces rampes est leur niveau très bas : plus on progresse et plus plonge vers le niveau « 0 » ! Ce qui rend les travaux très difficiles, puisqu’il faut tenir compte des marées pour l’organisation. 
Par ailleurs, nous avons achevé, sous la partie centrale du quai, les renforcements horizontaux appelés « bracons ». Ces éléments font office de tirants-poussants en reliant le pied d’un pieu avec la tête du pieu mitoyen. Ces ensembles constitués de 13 tirantspoussants sont appelés des « raidisseurs ». Il y en a 2 sur l’ouvrage principal : le premier se situe au début du quai, le suivant est situé à son extrémité. Ces travaux ont nécessité l’intervention de plongeurs pour la mise en oeuvre des colliers en pied de tube, qui implique des levages périlleux et très précis, puisque le chef de manoeuvre est un plongeur situé en surface !